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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]货箱后横梁总成-CN201410015791.5在审
发明人：严阳魁 -专利权人：江苏卡威专用汽车制造有限公司
申请日： 2014-01-14 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车货箱配件技术领域，特别是涉及一种货箱后横梁总成；本发明的货箱后横梁总成，可以有效固定牌照灯安装板，承重效果较好，后横梁的质量也较轻、生产成本较低；包括侧板、顶板和牌照灯安装板，顶板垂直固定在侧板的顶面
货箱横梁总成

[发明专利]座椅后横梁总成-CN202310334663.6在审
发明人：邹宏亮;王小青;黄红权;李天亮;罗弦 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本发明公开了一种座椅后横梁总成，包括座椅后横梁本体和安装支架，所述座椅后横梁本体具有横梁加强腔，所述横梁加强腔沿横向将座椅后横梁本体贯通，所述安装支架具有支架加强腔，所述支架加强腔沿横向将安装支架贯通，所述安装支架沿高度方向在座椅后横梁本体的顶部安装，以使得所述支架加强腔位于横梁加强腔高度方向的顶部；所述横梁加强腔包括沿纵向相邻的前加强腔和后加强腔，所述前加强腔位于后加强腔的纵向前侧；所述安装支架具有连接于前加强腔纵向前侧的前支耳，所述安装支架具有连接于后加强腔纵向后侧的后支耳；能够满足车辆车身轻量化的需求，降低开发零部件的数量，使电动汽车续航效果能够达到预期值。
座椅横梁总成

[实用新型]后保横梁总成-CN201420775602.X有效
发明人：陈智仁 -专利权人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
申请日： 2014-12-11 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种后保横梁总成，包括后保横梁、设在后保横梁一端的后牵引环支架安装板、设在后牵引环支架安装板上的后牵引环支架、设在后牵引环支架安装板上的后牵引环支架加强板和设在后保横梁另一端的后保横梁左侧安装板，后保横梁左侧安装板和后牵引环支架安装板上分别设有定位销。本实用新型由于在后保横梁左侧安装板和后牵引环支架安装板上分别设有定位销，通过定位销可以与后围板总成连接时容易定位，且由于定位销还可起到连接固定作用，以进一步保证与后保横梁总成可以与后围板总成的牢固连接。
横梁总成

[实用新型]后地板横梁总成-CN201620831263.1有效
发明人：田微;汤涌;李瑞生 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种后地板横梁总成，后地板横梁通过点焊形式焊接在后纵梁上，后地板再通过点焊焊接在后地板框架上，后横梁底部设置有圆孔，后横梁底部上面设置有翻边，翻边处设置有两个圆孔，两个圆孔间距为30mm，圆孔上焊接M6焊接螺母，后地板横梁平面位置设置有两个凸起平面，在凸起平面中间设置圆孔，背面焊接M8焊接螺母，油箱吊带通过M8螺栓螺接在后地板横梁上，本实用新型的优点是减少汽车车身零件数量，有助于汽车轻量化
地板横梁总成

[实用新型]车架后横梁总成-CN201621357831.5有效
发明人：蒋东斌 -专利权人：重庆普尼朗顿科技股份有限公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的车架后横梁总成，包括后横梁本体，所述后横梁本体纵向两端设置有用于与车架纵梁固定连接的安装支架；所述安装支架包括连接板和焊接板；所述安装支架呈型，由内凹板、两侧板及两侧板翼缘组成，其中内凹板为焊接板，两侧板翼缘为连接板；所述连接板关于焊接板对称设置；所述后横梁本体上设置有用于与后保险杠缓冲块固定连接的缓冲块安装孔；所述缓冲块安装孔等间距分布设置；所述后横梁本体上还设置有用于与后保险杠缓冲块装配的方形孔；所述缓冲块安装孔设置于方形孔之间；所述后横梁本体上设置有翻边Ⅰ和翻边Ⅱ；所述翻边Ⅰ上设置有线束卡扣安装孔；所述翻边Ⅰ纵向长度小于翻边Ⅱ纵向长度。
车架横梁总成

[实用新型]顶盖后横梁总成-CN202020050162.7有效
发明人：谢果 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及顶盖后横梁总成，所述的顶盖后横梁包括第一支撑架、第二支撑架、第一连接头、第二连接头、后横梁本体；所述的第一连接头固定在第一支撑架上并装配形成空腔，该空腔中装配有抗扭支撑件；所述的第二连接头固定在第二支撑架上并装配形成空腔，该空腔中装配有抗扭支撑件；所述的后横梁本体一端与第一连接头固定连接；所述的后横梁本体另一端与第二连接头固定连接；所述的后横梁本体为中空结构，该中空结构与第一支撑架以及第二支撑架中的空腔相通，从而形成U
顶盖横梁总成

[实用新型]车架后横梁总成-CN201920944264.0有效
发明人：蒋东斌 -专利权人：重庆普尼朗顿科技股份有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车架后横梁总成，包括后横梁本体和设置于后横梁本体两端并用于与车身连接的安装支架，所述安装支架包括呈U形结构并的支架本体以及由支架本体两竖边自由端向外弯折的连接翻边，所述后横梁本体内侧两端冲压形成凹陷的支架安装区域，所述支架本体的闭合端部连接于该支架安装区域内；本实用新型支架安装区域即作为安装支架的安装区域也作为后横梁本体的加强区域，提高了后横梁区域的整体强度和抗扭刚度，同时支架安装区域的为支架本体形成上下向以及左右向的定位，在后横梁本体受到冲击力时，可避免支架本体与后横梁本体发生前后左右向的相对错位偏移，可减小安装支架与后横梁本体连接处的剪切力。
车架横梁总成

[实用新型]汽车后地板后横梁总成-CN201020687967.9有效
发明人：胡启新;殷丽华 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及焊接在汽车后地板上的汽车后地板后横梁总成，包括后横梁，在后横梁的前侧面靠近后横梁两端位置处各焊接有一只油箱支座，在后横梁的后侧面中部焊接有中支架，油箱支座和中支架的横截面均呈具有翻边的U形该后横梁总成焊接在后地板上后，能够使后地板具有较高的强度和刚度，并可较好地改善下车体的扭转和模态。
汽车地板横梁总成

[实用新型]顶盖后横梁总成和包括该顶盖后横梁总成的汽车-CN201621295330.9有效
发明人：陆群;孙宗华 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： B62D25/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顶盖后横梁总成和汽车，该顶盖后横梁总成包括顶盖后横梁本体，其具有沿该顶盖后横梁本体的长度方向延伸的空腔；和顶盖后横梁补板，其具有与所述顶盖后横梁本体的下表面贴合并且固定连接的翻边、以及与所述翻边形成一角度的补板本体本实用新型的目的是提供一种顶盖后横梁总成和包括该顶盖后横梁总成的汽车，其简化了顶盖后横梁本体的结构，不仅能够保证型材的拉弯精度，而且为其与顶盖后横梁补板以及流水槽的固定连接提供了足够的操作空间。
顶盖横梁总成包括汽车

[发明专利]车架后横梁总成夹具-CN201911206422.3在审
发明人：刘鑫桃 -专利权人：重庆鑫宝田冶金工业有限责任公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车架后横梁总成夹具，包括底板，底板上固定布置有第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部、第四夹持部、第五夹持部和第六夹持部。第一夹持部、第二夹持部夹持左右拖车钩管，第三夹持部、第四夹持部夹持车架后横梁总成两端，第五夹持部和第六夹持部分别夹持车架后横梁总成左端颈部和车架后横梁总成右端颈部；还包括控制系统，所述控制系统包括第一控制开关
车架横梁总成夹具

[发明专利]汽车机舱后横梁总成-CN202110762529.7有效
发明人：单慧云;王祥;孙先东 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车机舱后横梁总成，涉及汽车车身技术领域，包括机舱后横梁、机舱储物盒支架、水冷冷却器支架、电池冷却器支架，所述机舱后横梁的两端分别与左前轮毂包、右前轮毂包固定连接，所述机舱储物盒支架、水冷冷却器支架、电池冷却器支架分别固定连接在所述机舱后横梁上。
汽车机舱横梁总成

[实用新型]汽车后搁板横梁总成-CN201220229561.5有效
发明人：韩耀东 -专利权人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
申请日： 2012-05-22 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车后搁板横梁总成，包括后搁板横梁体，后搁板横梁体上设有加强筋，后搁板横梁体侧部设有用于与车体焊接的折沿。
汽车搁板横梁总成

[实用新型]汽车后横梁总成结构-CN201520440221.0有效
发明人：王晓菁;董鸣 -专利权人：北京北汽模塑科技有限公司
申请日： 2015-06-24 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后横梁总成结构，由左、右驱动钢管、后横梁本体和螺栓配件构成，后横梁本体一侧内部边缘设有矩形切口，另一侧外部边缘的两端折角弯曲处为弧面，后横梁本体左右两条边缘的顶端对称的向外侧伸出连接片；且后横梁本体靠近外部边缘的面上设有突起，左、右驱动管从反面卡嵌在内，后横梁本体的外部边缘上设置有垂直的两个卡件；螺栓配件对应的嵌套进卡件上设有的螺孔内，结构简单且安装牢固，使用可靠，成本较低。
汽车横梁总成结构

[实用新型]汽车后保横梁总成-CN201520743259.5有效
发明人：陈智仁 -专利权人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车后保横梁总成，包括后保横梁，后保横梁上设有后牵引环支架安装板板体、后牵引环支架和后牵引环支架加强板板体，后牵引环支架安装板板体上设有与后牵引环支架外径相同的安装孔一，后牵引环支架穿过安装孔一并通过后牵引环支架加强板板体固定在后牵引环支架安装板板体上本实用新型由于在后牵引环支架安装板板体上设有与后牵引环支架外径相同的安装孔一，后牵引环支架穿过安装孔一并通过后牵引环支架加强板板体固定在后牵引环支架安装板板体上，焊接时不容易有飞贱；气孔；同轴度好，零件废品率较低
汽车横梁总成

[实用新型]车辆后碰撞横梁总成-CN200320115049.9无效
发明人：郭武俊;秦雁;李昌伟;刘光英;刘扬胜 -专利权人：长安汽车（集团）有限责任公司
申请日： 2003-11-22 - 公布日： 2004-11-10 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本实用新型是一种车辆后碰撞横梁总成，具有一个后碰撞横梁，后碰撞横梁内侧固定有连接支架，连接支架有螺孔，通过螺栓与车身连接。后碰撞横梁总成在一般状态下，通过螺栓与车架连接，一旦发生碰撞需要维修，可以通过撤卸进行更换，有利于在低速碰撞时保护好车身主体，这样大大缩短了维修时间，降低了维修成本。
车辆碰撞横梁总成

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